“100多個人乘坐電梯，要是真的出了問題怎麽辦？”業主林先生說。

    ◎業主講述從6樓直降下來還彈了幾下

    易先生是逸湖半島39棟一名業主。11月25日7時40分左右，易先生乘電梯送兒子上學，剛剛到達6樓，驚險的一幕發生了。

    “電梯下到6樓時我還沒反應過來，‘轟轟轟’地突然一下就往下掉，我趕緊抱住兒子。”易先生說，幾秒之後，電梯直接降到一樓，“還彈了幾下”。所幸的是，電梯中的3個人都沒有受傷。

    易先生的經歷並非個案。住在該小區39棟8樓的劉先生說，去年有一次，他從1樓上8樓，進電梯時按了8樓，“‘呼’的一下，幾秒鐘就沖到了頂樓12樓，就好像坐火箭一樣”，等劉先生好不容易緩過神來，電梯又緩緩地回到了8樓。

    多名業主稱，今年6月，9樓的一名業主坐電梯時直接從9樓掉下受傷，在醫院治療花了不少錢，但記者未能聯系到這名當事業主。

    ◎記者體驗維修之後電梯運行仍有噪音

    “有時候突然停頓，有時候突然掉下來。”業主何女士說，她現在一進電梯就害怕，“誰也不想在家門口出事”。

    “我們這一棟幾乎每家人都經歷過電梯驚魂。”業主林先生說，電梯公司過來修了好幾次，但仍未解決問題，很多業主最近都不敢坐電梯，轉而改走步梯。

    昨日上午，記者來到39棟，發現這部電梯定員13人，載重1000公斤，由西子奧的斯電梯有限公司制造，安裝維修則由廣東名優電梯工程有限公司負責，並由中國人民財產保險股份有限公司承保。質量技術監督局張貼的“電梯使用標誌”顯示，這臺電梯“下次檢驗日期”為2014年6月，意味著仍在正常使用，但下面的“已經檢驗”綠色標誌卻被人撕毀。

    記者跟著業主易先生從1樓乘電梯到12樓，感覺這部電梯運行比較平穩，但不時能聽到“咔咔”的噪音。“雖然電梯公司前幾天修過一次，但現在還是有很大的噪音，可能安全問題並沒有根本解決。”易先生說：“萬一出了問題，誰來負責？”

    業主所稱電梯故障頻發是否屬實？到底是什麽原因導致電梯失靈？物管公司及電梯保養維護公司有怎樣的答復？

 39棟業主所稱的電梯故障頻發是否屬實？電梯故障究竟由何原因引起？昨日上午，逸湖半島物管公司向記者確認了故障的真實性。對於故障原因，電梯維修公司員工則稱屬“天氣太幹燥”，並稱經過維修這部電梯已可以放心使用。對於這一答復，業主們並不滿意。

    並非一臺電梯發生故障

    “我們接到業主電話後立刻聯系了電梯維護公司，並組織人力進行搶修排除了故障”。昨日上午，逸湖半島物管公司鐘經理告訴記者11月25日39棟電梯故障的原因。

    然而，鐘經理的答復遭到眾多業主的反駁：“你們物業的服務太差了，電梯出了故障我們打電話給物管根本沒什麽用，是我直接打電話給電梯維護公司的。”

    據了解，逸湖半島39棟於2007年收樓，大部分業主陸續進駐。業主郭先生稱，住進來之後這部電梯已發生過多次故障，他當場提出疑問：“為什麽老是我們這臺電梯故障？是不是電梯有質量問題？”

    小區的電梯是否總是發生故障？這種頻率是否正常？廣東名優電梯工程有限公司員工李偉科表示，“電梯發生輕微故障是正常的。”他於去年年底負責逸湖半島29部西子奧的斯電梯的維護，今年以來共接到39棟電梯故障兩次投訴，一次發生在今年6月，另一次則發生在11月25日。李偉科稱，逸湖半島33棟電梯至今已發生了4次故障，大部分問題都集中在電氣開關。

    天氣幹燥導致裝置故障

    對於業主質疑的電梯質量有問題，李偉科認為並不存在，並向全體業主出具了一份今年6月拿到的《電梯定期檢驗報告》。記者看到，這份報告的檢驗結論顯示為“合格”。

    “上次的事故是由天氣原因造成的。”李偉科表示，由於最近天氣較為幹燥，熱脹冷縮，導致電梯保護超速裝置漲緊輪鋼絲繩伸長，觸發了一個電器開關，致使電梯在運行過程中突然停止，由此導致電梯震動。李偉科稱，這部電梯額定速度1.5米/秒，一旦觸發電氣開關電梯就會自我保護，下降的速度會遠遠小於1.5米/秒的額定速度，對使用者的安全並無太大的威脅。

    然而，業主對此次給出結論並不滿意。業主林先生質問稱，“天氣原因導致電梯故障？這個結論太好笑了，為什麽當初電梯制造和安裝設計時沒有考慮到這個問題？”

    對於業主的質問，李偉科表示自己去年12月才接手逸湖半島的電梯維護工作，對以前的事並不清楚。

    業主要求更換電梯

    39棟業主郭先生告訴記者，根據目前的法律法規，電梯作為特種設備一定會設定“安全責任人”。而早在去年五月，廣東省率先實施的《廣東省電梯安全監管改革方案》明確規定，以已完全移交住戶的住宅小區為例，電梯事故的“安全責任人”就是物管公司，沒有推脫的余地。

    “很多地方電梯發生事故，物管推到開發商，開發商又推到電梯公司，最後不了了之。”業主劉阿姨說，“這種例子太多了，想想就覺得可怕。”

    對此，物管公司鐘經理表示，物管公司的確已與廣東名優電梯工程公司簽訂了維護保養合同，並明確了雙方的責任和義務。“每次聽說電梯出故障我們都很緊張，並馬上派人跟維保公司聯系”，鐘經理稱，“要是真的出了什麽問題，物管公司的責任是最大的。”

    鐘經理稱，鑒於39棟電梯已在今年內發生兩次故障，物管公司已於11月27日委托中山市質量技術監督局對這部電梯作出全面檢測，以確定是否需要維修。

    對於物管公司的答復，39棟業主並不滿意。業主林先生告訴記者，這個牌子的電梯出的事故太多太頻繁，他正在和全體業主協商是否需要更換這部電梯。

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