1、收割機中的鉚合件如動刀總成，鉚釘一般都是冷擠制成，在鉚合時不應加熱，如加熱會降低材質強度。鉚合後應用成形沖子重柳，以加強刀片與刀桿的牢固性。

       2、易損零件，特別是銷軸、壓片、套、墊鐵在維修中不能以多加黃油而代替換件和修理，如長時間使用磨損到極限的零部件會造成其它機械壽命的減短。

       3、沒有平衡機的軸類修理在修理各種軸類需平衡時，可在軸的一端裝一推力軸承，夾持在車床三爪上，另一頭可用頂尖頂住，如車床短，可用中心架夾住另一端裝在軸上的SKF軸承，校正平衡為止。但在配重時，用螺釘上緊，盡量不要用電焊方式配重。

       4、在維修中因軸承的材料型號繁多，不易購置，可用廢舊軸類加工目前我國軸類大都是以45#碳結鋼為主，如需淬火調質，在條件不好的情況下，可用氧氣、土爐把所需零件加熱到紅中發烏放置鹽水中，根據需求而定。

       5、在加工套類零件時盡可能在套孔中拉油槽因收割機某些部位加油十分困難，凡難加油的地方可用黃油及重機油，尼龍套除外。凡用尼龍套的部位，最好不要用鑄鐵、銅、鋁代替，因為尼龍套承受一定的沖擊而不變形。

        6、皮帶輪和軸上的鍵與鍵槽修復應保證尺寸不變為提前，萬不能加大鍵的尺寸，否則會影響到軸的強度，軸上鍵槽可用電焊填料補焊在舊鍵的反方向銑一鍵槽，帶輪上鍵槽可用鑲套(過渡配合)的辦法，鑲好後，用埋頭螺釘在套縫中攻絲上緊插鍵。

       7、收割機液壓部分的維修卸下分配器和減流閥等，用氣泵對各管件壓力沖氣，液壓油二次裝入時應過濾、排氣，裝配液壓的維修主要是密封件，而密封件最好卸下後換新的。
        新昌縣華昌軸承廠自成立來致力於生產銷售汽車漲緊輪及汽車漲緊輪專用非標軸承，多年的生產實踐積累了豐富的漲緊輪軸承生產經驗，現已開發生產汽車漲緊輪 200余種，漲緊輪用非標軸承400余種，產品覆蓋各車系車型。近年來我公司應用互聯網營銷新模式，借助互聯網平臺，結合線下創新推廣方式。