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新昌縣華昌軸承廠
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行業知識
汽車漲緊輪結構原理
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汽車漲緊輪結構原理
汽車漲緊輪結構原理
汽
車漲緊輪
在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力,避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長量,需要一定的扭矩。當皮帶
漲緊輪
運轉時,運動的皮帶可 能在
漲緊輪
中激起振動,會導致皮帶和
漲緊輪
過早磨損。為此,對
漲緊輪
添加阻力機構。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數較多,各參數的影響也不盡相同,所以
漲緊輪
各部件與扭矩和阻力的關系非常復雜。扭矩變化直接影響阻力的變化,而且是阻力的主要影響因素,影響扭矩的主要因子是扭簧的參數。適當減小扭簧中徑,可 以提高
漲緊輪
的阻力值。
華昌軸承致力於生產銷售
汽車漲緊輪
及
汽車漲緊輪
專用非標軸承,多年的生產實踐積累了豐富的
漲緊輪軸承
生產經驗,現已開發生產汽車漲緊輪200余種,
漲緊輪
用非標軸承400余種,產品覆蓋各車系車型。
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