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汽車輪毂軸承維修和養護方法

汽車輪毂軸承維修和養護方法

輪毂軸承是汽車重要的行走機件。輪毂軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果輪毂軸承出了故障，可能會引起噪音、軸承發熱等現象，特別是前輪更為明顯，容易導致方向失控等危險現象。因此，輪毂軸承必須按期進行維護。

1.輪毂軸承的檢查

(1)檢查輪毂軸承緊度時，首先將汽車受檢輪毂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。

(2)用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩並有摩擦聲，說明制動部分不正常;如果沒有噪音，轉動不平穩並且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時應該拆檢該輪毂。對於小型汽車，檢查輪毂軸承時，用雙手握住輪胎的上下側，雙手來回扳動輪胎，重復做多次。如果正常的話，應沒有松曠和阻滯的感覺;如果搖擺有明顯松曠的感覺，應拆檢輪毂。

(3)制動方面的檢查。通常在檢查輪毂軸承時，附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的，應及時查明原因，予以排除。

2.輪毂軸承的保養

在拆卸輪毂前，應做好輪毂保養的準備工作，將車停穩並架起車橋，以確保維護作業的安全。

(1)拆下輪毂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;

(2)拆下輪胎螺母和輪胎，註意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用於鉗拆下鎖圈或鎖銷。

(3)用專用工具拆下輪毂;

(4)刮去軸承、軸頸及輪毂腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪毂軸承和軸頸並用布擦幹，最後用布擦凈輪毂內腔。

(5)檢查輪毂軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現象，應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點，也應更換軸承。

(6)檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大於0.1Omm測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位(該處為最大的磨損部位)測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。

(7)待所有零件都符合要求後，將內軸承塗抹潤滑脂後放人輪毂中。

(8)將軸承內腔塗抹潤滑脂時應註意，應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪毂腔內和軸頭蓋內塗抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用。註意輪毂腔內的潤滑脂不要塗抹得太多，否則會影響散熱和制動。

(9)將輪毂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然後用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母後，應左右轉動輪毂幾圈，看看軸承安裝情況;另一方面，通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。

(10)最後依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。

(11)輪毂軸承調整好後，行駛一段裏程(1Okm左右)，停車檢查，用於拭摸輪毂的溫度，如果發熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，適當放松軸承緊度。

本公司致力於生產銷售汽車漲緊輪及汽車漲緊輪專用非標軸承，多年的生產實踐積累了豐富的漲緊輪軸承生產經驗，現已開發生產汽車漲緊輪200余種，漲緊輪用非標軸承400余種，產品覆蓋各車系車型。

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