“熱處理改變的是產品的內在質量，是機械制造的重要工藝。臨清市雖然是亞洲最大的軸承生產基地，但由於熱處理的制約，導致產品質量普遍停留在中低端領域。”企業負責人介紹說。《中國制造2025》提出的10個重點發展領域中，有8個領域，包括動車組軸承、數控機床軸承、發動機軸承等，都需要高端軸承配套，吉恩納項目負責人燕敬祥介紹說，目前，在臨清市及其周邊，軸承生產還是以傳統的油浴爐熱處理為主，傳統的工藝不僅對環境造成惡劣影響，其熱處理出來的產品在硬度、壽命、可靠性方面也與國外產品有著較大的差距。

吉恩納項目新上的“愛協林綠色熱處理公共服務中心”，引進10條世界最先進的奧地利愛協林熱處理爐，全部采用鹽浴介質，具有滲透性強、均勻性強、耐磨性強的優點，對臨清市和山東的軸承、工程機械等行業質量具有革命性的提升，其擁有節能減排、綠色環保、數字化、智能化等先進的生產工藝，生產出的產品無論在硬度、壽命、可靠性方面都有著大幅度提升，所以有著巨大的市場潛力。”山東作為制造大省，擁有制造企業幾十萬家，有熱處理需求的企業有十萬余家，所以我們擁有巨大的熱處理潛在市場。”燕敬祥說，項目工程的建設能夠緩解市場對高端熱處理技術的需求，推動山東省及周邊制造業的發展。

吉恩納“高端軸承智能制造中心”在裝備自動化基礎上，將研制和采用一系列智能化設備和軟件體系，通過大數據分析以及對設備狀態的實時監控，自動調整生產節拍、工藝，整體提升制造環節質效。“我們的項目占地200多畝，引進美國、日本、瑞士等國家高端數控設備，建成後將是山東省最專業、最高端的軸承產業基地，山東乃至國內技術一流的軸承及車加工基地。”看著忙碌的工地現場，燕敬祥充滿信心。他介紹，目前國內外軸承市場在悄然發生變化，企業應該加快供給側結構性改革，在品種多樣化、高精度、高技術含量上發力，生產高附加值軸承，提高產品的穩定性、可靠度和使用壽命，從而占據市場制高點。

燕敬祥介紹：“項目規劃車間新建3條智能化裝配線，熱處理車間將實現智能化無人操作。”高端軸承制造能夠帶動山東軸承市場轉型升級，由傳統的軸承制造業轉為以質量為中心的高端制造。

　　亮點三綠色環保：硝鹽零排放

吉恩納項目建成運營後，主要消耗能源為電力和天然氣;淬火使用的硝鹽不排放到空氣或水中。

吉恩納項目主要消耗能源為電力和天然氣，由愛協林提供世界一流的綠色環保技術和節能減排技術，使用密封硝鹽淬火技術，配置了鹽水蒸發裝置，可確保熱處理過程中使用的硝鹽不排放到空氣或水中;使用的國際頂級爐襯隔熱保溫材料，可確保熱損耗降到最低。項目建成運營後，全年用電量為1726.58萬kWh，用天然氣量為403200Nm3。

“滿足於中低端市場一時的旺盛需求,沒跟上市場步伐的軸承企業並不鮮見。以前總覺得高端市場難度大，‘高處不勝寒’，現在正好反過來,越是低端市場競爭越慘烈，‘低處不勝寒’。”燕敬祥說，吉恩納項目在熱處理、檢測、試驗等關鍵領域可實現國內一流，提高了戰略性新興產業和關鍵領域重大裝備配套軸承的自主化率，為臨清軸承產業服務能力和水平上升一個新的高度。項目的實施還將對上遊軸承滾子、鍛件的加工、保持器的生產以及下遊整機制造、農機機械、礦產機械的生產提供有力帶動作用。

|省|級|重|點|項|目|

1、項目名稱：吉恩納高端軸承智能制造綠色產業園

項目

2、所屬行業：高端機械制造3、項目“含金量”：項目總投資10.33億元，占地面

積205畝，總建築面積9.26萬平方米，與奧地利愛協林集團合資共建綠色環保熱處理中心、智能數控車加工中心和高端軸承智能制造中心，引進世界上產量技術最高端的鍛造技術設備，項目建成後可達到年產高端軸承1950萬套、綠色熱處理件5萬噸的規模，成為山東省高端軸承龍頭企業。

4、項目進展情況：2017年建設數控熱處理一車間、

辦公樓、倉庫等3.6萬平方米，購置數控熱處理爐、數控車削連線等30臺套。目前該項目地槽正在建設，預訂生產線10條。一期項目2017年底建設完畢。
新昌縣華昌軸承廠 位於風景秀麗的中國軸承之鄉——浙江新昌，距離寧波港90公裏上海港300公裏，交通便利。
本廠自成立來致力於生產銷售汽車漲緊輪及汽車漲緊輪專用非標軸承，多年的生產實踐積累了豐富的漲緊輪軸承生產經驗，現已開發生產汽車漲緊輪200余種，漲緊輪用非標軸承400余種，產品覆蓋各車系車型。聯系人：戴偉斌先生，聯系方式：0575-86297958，網址：http://www.hccbearing.com.cn